Interpelacja w sprawie przystąpienia Polski do Centrum Północ - Południe

Interpelacja w sprawie planowanej decyzji o wstrzymaniu modernizacji drogowego przejścia granicznego w Medyce i całkowitej likwidacji przejścia pieszego

   Na ręce pana premiera pozwalam sobie złożyć interpelację w sprawie planowanego przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji wstrzymania modernizacji drogowego przejścia granicznego w Medyce dla ograniczenia ciężaru całkowitego pojazdów w ruchu towarowym do 7 ton i całkowitego zamknięcia przejścia pieszego Taka decyzja niewątpliwie znacznie zmniejszy rangę tego przejścia granicznego w ruchu międzynarodowym co będzie miało negatywny wpływ na całokształt rozwoju gospodarczego powiatu i miasta Przemyśla Obniżenie rangi przejścia w Medyce może pociągnąć za sobą wiele negatywnych skutków w tym min wycofanie się inwestorów którzy rozpoczęli inwestycje nie tylko w najbliższym sąsiedztwie przejścia granicznego ale i na terenie miasta Przemyśla Takie działanie spowoduje dalsze zwiększenie bezrobocia oraz utratę perspektyw rozwojowych związanych z ruchem granicznym i bezpośrednią współpracą gospodarczą z Ukrainą... czytaj całość



Interpelacja w sprawie budowy terminala pocztowego w Chęcinach

   Szanowny Panie Ministrze! Od 3 lat społeczeństwo województwa świętokrzyskiego a w szczególności mieszkańcy Kielc i gminy Chęciny oczekuje na zapowiadaną inwestycję budowę nowoczesnego terminala pocztowego centrum ekspedycyjnorozdzielczego Inwestycja ta miała przynieść 300 miejsc pracy oraz nowoczesne rozwiązanie komunikacyjne przy wyjeździe z miasta Chęciny między drogami krajową nr 7 a obwodnicą miasta Terminal w Chęcinach miał być jednym z 14 centrów w których następowałaby segregacja wszystkich przesyłek pocztowych    Poczta Polska zakupiła grunty pod budowę terminala od Agencji Nieruchomości Rolnej i zobowiązała się ˝wykonać inwestycję gwarantującą utworzenie co najmniej stu nowych miejsc pracy w okresie trzech lat od dnia nabycia˝    Nie muszę Pana Ministra przekonywać jak wielkie były oczekiwania społeczne związane z tą inwestycja Tymczasem termin o którym mowa w... czytaj całość



Interpelacja w sprawie nadmiernego poziomu hałasu przy eksploatacji autostrady A-4 w rejonie Rudy śląskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Dnia 13 kwietnia 2005 r otrzymałem pismo mieszkańców Rudy śląskiej z prośbą o ˝podjęcie skutecznych działań przywracających nam godziwe warunki życia które zostały zdecydowanie pogorszone w wyniku rozpoczęcia użytkowania autostrady A4˝    6 maja 2005 r spotkałem się z mieszkańcami Wspólnie z prezydentem i wiceprezydentem miasta zapoznałem się z sytuacją osób mieszkających w pasie przebiegu autostrady A4 w szczególności narażonych na nadmierny hałas    Jestem głęboko przekonany że skargi mieszkańców Rudy śląskiej są uzasadnione Dotychczasowe interwencje mieszkańców i Urzędu Miasta pozostają bez odpowiedzi    W związku z powyższym proszę Panów Ministrów o zainteresowanie się problemem i odpowiedź na następujące pytania    1 Dlaczego wbrew Kpa interweniujący nie otrzymują odpowiedzi od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Katowice    2 Jakie... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie kryteriów kwalifikowania na listę Światowego Dziedzictwa Kultury UNESCO

   Uprzejmie proszę o przyjęcie stanowiska dotyczącego interpelacji z dnia 13 marca 1999 r wniesionej przez pana posła Jerzego Jaskiernię w sprawie kryteriów kwalifikowania na listę Światowego Dziedzictwa Kulturalnego i Naturalnego UNESCO    Odpowiedź na pytanie 1 Kryteria wpisywania dóbr kultury na listę Dziedzictwa Światowego ustalił Komitet Dziedzictwa Światowego utworzony przy Organizacji Narodów Zjednoczonych UNESCO stosownie do przepisu art 11 ust 5 Konwencji w sprawie ochrony światowego dziedzictwa kulturalnego i naturalnego przyjętej w Paryżu dnia 16 listopada 1972 r obowiązującej w Polsce od dnia 29 września 1976 r DzU nr 32 poz 190 i 191    Zgodnie z art 1 ww konwencji za dziedzictwo kulturalne i naturalne uważane są    zabytki dzieła architektury dzieła monumentalnej rzeźby i malarstwa elementy i budowle o... czytaj całość



Interpelacja w sprawie pominięcia portu morskiego w Darłowie w projekcie rozporządzenia ministra rolnictwa i rozwoju wsi zawierającego wykaz punktów wwozu, przez które można wprowadzać rośliny, produkty roślinne lub przedmioty bezpośrednio z k

   Szanowny Panie Ministrze! Władze miasta Darłowa poczyniły wiele starań do wykorzystania portu w którym utworzono spółkę zarządzającą wykupiono nabrzeża tworzy się Centrum Pierwszej Sprzedaży Ryb itd aby usprawnić działalność jak również kontynuować pracę wwozu w porcie    Pominięcie Darłowa które od zarania było miejscem rozładunkowym dla towaru sprowadzanego drogą morską jako punktu wwozu przyczyni się do zwiększenia bezrobocia którego wskaźnik na dzień dzisiejszy wynosi 36% naraża budżet miasta na dodatkowe straty materialne i gospodarcze jak również degradację całego regionu    Szanowny Panie Ministrze! Czy słuszna jest likwidacja portu w Darłowie gdzie trwa modernizacja oraz rozszerzanie działalności dla potrzeb rynku krajowego jak również Unii Europejskiej finansowana ze środków strategicznych koszty inwestycji obliczone na 25 mln zł    Czy istnieje możliwość ponownego wpisania Miasta... czytaj całość

Kategoria debaty: rowniez wwozu portu darlowa miasta


Interpelacja w sprawie uwzględnienia w Krajowym programie oczyszczania ścieków komunalnych budowy systemu kanalizacji i oczyszczalni ścieków w gminie Stryszawa, woj. małopolskie

   Szanowny Panie Ministrze! Od dnia 23 marca 2005 r bez wody bieżącej dla celów spożywczych pozostaje około 75 tysiąca z niespełna 10 tysięcy mieszkańców Suchej Beskidzkiej Ujęcie wody pitnej na rzece Stryszawka zostało zamknięte przez Inspektora Sanitarnego po stwierdzeniu w wodzie obecności dużej ilości bakterii kałowych z grupy clostridium O tym fakcie władze miasta poinformowały mieszkańców i natychmiast rozpoczęły dostarczanie wody pitnej beczkowozami oraz w butelkach w wyznaczonych dla mieszkańców miejscach na terenie miasta Brak wody zdatnej do picia w sieci wodociągowej jest bardzo dotkliwy dla 360łóżkowego szpitala choć na razie nie stwierdzono ujemnych skutków tego faktu    Nadal trwa intensywne płukanie wodociągu i odpowiednie odkażanie wody jakość wody jest stale monitorowana i mimo poprawy jej jakości nie będzie nadawała... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zagwarantowania w budżecie państwa na 2006 r. środków na dokończenie przebudowy wejścia do portu Kołobrzeg

   Szanowny Panie Ministrze! Prezydent Miasta Kołobrzeg pismem z dnia 30 listopada 2005 roku zwrócił się z prośbą o wsparcie działań zmierzających do planowanego zakończenia przebudowy wejścia do portu Kołobrzeg i zagwarantowania w budżecie Państwa na rok 2006 środków w wysokości 20 mln zł na kontynuację ww zadania Przebudowa wejścia do portu realizowana jest z budżetu Państwa Wg udzielonej informacji przez Prezydenta Miasta Kołobrzeg poprzedni Minister dokonał cięć budżetowych w inwestycjach morskich o 50% Z tego powodu istnieje realne zagrożenie przesunięcia realizacji inwestycji o kolejny rok    Przedłużająca się inwestycja przebudowy wejścia do portu Kołobrzeg hamuje dalsze możliwości optymalnego wykorzystania zdolności przeładunkowych i ogranicza ruch portowy zarówno jednostek handlowych rybackich jak i turystycznych    Szanowny Panie Ministrze! Port Morski Kołobrzeg spełnia strategiczne... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie zarządzania drogami publicznymi

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Zdzisława Kałamagi z dnia 22 września 2000 r w sprawie zarządzania drogami przedstawiam swoje stanowisko    Wzrost poziomu motoryzacji jest nieodłącznym elementem rozwoju gospodarczego kraju i awansu cywilizacyjnego społeczeństwa W Polsce następuje nieustanny wzrost liczby samochodów natężenia ruchu na drogach i ilości przewożonych ładunków Otwarcie granic spowodowało ogromny przyrost ruchu międzynarodowego w tym ruchu tranzytowego przez nasz kraj    Przystąpienie Polski do NATO bliska perspektywa wstąpienia do Unii Europejskiej wysoki poziom motoryzacji społeczeństwa restrukturyzacja przedsiębiorstw dostosowująca produkcję do transportu drogowego wymagają odpowiednio ukształtowanej sieci drogowej zapewniającej sprawne funkcjonowanie transportu z minimalizowaniem uciążliwości dla środowiska a także sprawnego zarządzania drogami    Podstawową siecią drogową decydującą o funkcjonowaniu gospodarki kraju jak również międzynarodowej współpracy gospodarczej... czytaj całość



Interpelacja w sprawie szans na budowę i przebudowę dróg krajowych znajdujących się w zarządzie miast na prawach powiatu

   Szanowny Panie Ministrze! Uprzejmie proszę o ponowne rozpatrzenie powziętych decyzji w sprawie zmian jakich dokonano w zapisie w Narodowym Planie Rozwoju na lata 20042006 a następnie w Zintegrowanym Programie Operacyjnym Rozwoju Regionalnego Zmiany dotyczyły skoncentrowania wszystkich decyzji dotyczących budowy dróg krajowych na szczeblu centralnym w Ministerstwie Infrastruktury Spowodowały one przesunięcie środków finansowych na zadania inwestycyjne do Sektorowego Programu Operacyjnego Transport Zapomniano jednak przy tym zupełnie o miastach na prawach powiatu zarządzających odcinkami dróg krajowych znajdujących się poza siecią międzynarodowego znaczenia Oznacza to że z ww środków można zatem uzyskać dofinansowanie tylko na przebudowę i usprawnienie przejazdów przez miasta i miejscowości leżące w ciągach dróg krajowych międzynarodowego znaczenia    Przykładem miasta na prawach powiatu może być miasto Kielce które poprzez zmiany... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zgodności z prawem projektu uchwały Rady Miasta Poznania w przedmiocie przeniesienia własności nieruchomości, którymi gospodarował Zarząd Komunalnych Zasobów Lokalowych, na rzecz spółki prawa handlowego

   Szanowny Panie Premierze! Obecnie mieszkaniowy zasób Miasta Poznania znajduje się w zdecydowanej większości w zakładzie budżetowym Zarządzie Komunalnych Zasobów Lokalowych ZKZL ZKZL pełni funkcje właścicielskie    Zaniepokojenie mieszkańców Poznania wywołał projekt Prezydenta Miasta Poznania zakładający przeniesienie całego majątku do spółki prawa handlowego ze 100% udziałem miasta Wartość majątku który miałby być przeniesiony uchwałą Rady Miasta Poznania szacuje się na około 5 mld zł    Mieszkańcy boją się utraty kontroli przez radnych nad tym majątkiem co może skutkować dalszym jego przekazywaniem przez spółkę miejską do innych spółek o różnej strukturze własności Mieszkańcy mieszkań komunalnych boją się również że przez złe gospodarowanie spółka może utracić kamienice na rzecz właścicieli prywatnych co może doprowadzić do utraty przez nich dachu nad głową    Czy dołączone... czytaj całość

Kategoria debaty: miasta przez poznania utraty majatku






akta osobowe lampy lampy lampy zdjęcia ślubne poznań zasilek wyrownawczy najtaniej i najlepiej - certyfikaty energetyczne budynków, domów dobrze-zorganizowana-podroz mieszkania na sprzedaż Gdynia studia podyplomowe lublin kredyty hipoteczne international dialling codes znaczenie imionpozycjonowanie stron pozycjonowanie stron ve3jf morawica